Journal de génie chimique avancé

Abstrait

Comparaison des coûts d'investissement d'une batterie redox-flow au vanadium et d'une pile à combustible régénérative à hydrogène-vanadium

Mark Moore, Robert Counce, Jack Watson et Thomas Zawodzinski

Les coûts d'investissement d'une pile à combustible à hydrogène-vanadium régénératrice et d'une batterie à flux redox-vanadium sont comparés pour le stockage d'énergie au niveau du réseau. La majeure partie des coûts d'investissement d'une batterie à flux redox-vanadium réside dans les coûts de l'électrolyte au vanadium, tandis que la pile à combustible à hydrogène-vanadium régénératrice présente un potentiel d'économies en éliminant le besoin de la moitié de l'électrolyte au vanadium requis par une batterie à flux redox-vanadium. Il a été constaté que la pile à combustible à hydrogène-vanadium régénératrice coûterait 57 $ de moins par kWh que la batterie à flux redox-vanadium, les économies réalisées grâce à l'élimination de la moitié de l' électrolyte étant quelque peu atténuées par les coûts du catalyseur et du compresseur d'air requis. Si les coûts d'investissement sont annualisés par amortissement linéaire et que les coûts d'exploitation sont inclus, la batterie à flux redox-vanadium coûte 5 $ de moins par kWh par an que la pile à combustible à hydrogène-vanadium régénératrice.