Journal of Applied Mechanical Engineering

Abstrait

Étude de la dynamique des fluides computationnelle de l'analyse de la génération de tourbillons dans un moteur à injection directe à quatre temps

Chun Xu C et Muk Choa H

Dans cette étude, la simulation de dynamique des fluides computationnelle (CFD) a pour but d'étudier l'effet de deux couronnes de piston sur le champ à l'intérieur de la chambre de combustion d'un moteur automobile à injection directe à quatre temps en condition de conduite. Le champ s'écoule dans la chambre pour le mélange air-carburant afin d'obtenir le meilleur rapport de tourbillonnement, la combustion du moteur, les performances et l'efficacité lorsque le tourbillon apparaît. Cette analyse est donc importante dans cette étude de l'effet des formes de piston sur l'écoulement du fluide et l'air dans le cylindre. Les comportements de l'écoulement du fluide survenu à l'intérieur de la chambre de combustion sont représentés par deux paramètres qui influencent les flux d'air vers le cylindre pendant la course d'admission et améliorent le tourbillon de l'air-carburant pour produire un meilleur mélange air-carburant pendant la course de compression. Pour étudier l'effet du tourbillon air-carburant lors du changement des conditions des soupapes d'admission et des formes de la couronne du piston. L'analyse de simulation numérique peut montrer le rapport de tourbillonnement lorsque l'air-carburant pénètre dans la chambre de combustion, l'état des soupapes d'admission et les formes de la couronne du piston dans la chambre de combustion en utilisant le mode de dynamique des fluides numérique (CFD).