Bagheri MR, Seif MS et Mehdigholi H
Dans cet article, les conditions d'apparition et de développement de la cavitation sont étudiées pour des hélices à cinq pales par des expériences réalisées en tunnel de cavitation. Le bruit de l'hélice est mesuré dans différentes conditions de fonctionnement pour des hélices non revêtues et revêtues et les effets du revêtement anti-encrassement en silicone (FR), inter-sleeve 700 (IS700), sont également étudiés sur le retard de cavitation et la réduction du bruit d'une hélice marine en tunnel de cavitation. Enfin, les résultats sont présentés en faibles coefficients d'avance pour l'apparition et le développement de la cavitation et la réduction du bruit. Ces résultats peuvent être utilisés comme référence pour valider ce modèle d'hélice dans des simulations numériques.