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Gestion des urgences biologiques : le cas d'Ebola 2014 et l'implication du transport aérien

Orlando Cenciarelli, Stefano Pietropaoli, Liliana Frusteri, Andrea Malizia, Mariachiara Carestia, Fabrizio D'Amico, Alessandro Sassolini, Daniele Di Giovanni, Annalaura Tamburrini, Leonardo Palombi, Carlo Bellecci et Pasquale Gaudio

La propagation présumée après l'apparition de l'épidémie de fièvre hémorragique causée par le virus Ebola en Afrique de l'Ouest, au cours des premiers mois de 2014, met en lumière la gestion des risques biologiques impliquant le transport aérien. Le virus Ebola est un agent hautement pathogène, provoquant une fièvre hémorragique définie comme Ebola FH, caractérisée par une mortalité élevée. Ce virus est généralement considéré comme auto-limitant en termes de diffusion ; sa létalité est en fait si élevée qu'elle empêche la sortie des zones rurales où les épidémies se produisent généralement. Cependant, lorsque le virus provient des zones rurales et atteint les zones urbaines, il est important d'évaluer le risque de propagation même dans les zones éloignées du foyer d'origine. Par conséquent, l'élaboration ou le renforcement de stratégies et de plans d'action pour prendre des mesures avec une réponse rapide et efficace afin de réduire les conséquences des urgences de santé publique est primordiale. Lors de l'épidémie du virus Ebola en Afrique de l'Ouest en 2014, l'Organisation mondiale de la santé a concentré son attention sur de nombreux aéroports, escales des principaux vols en provenance d'Afrique ; L'aviation, de par sa nature, a le potentiel de contribuer à accélérer la propagation mondiale des maladies transmissibles, puisque les voyages aériens permettent d'atteindre les endroits les plus reculés en quelques heures. La gestion des urgences biologiques lors des opérations ordinaires des compagnies aériennes et des aéroports représente une véritable contrainte en cas de situations épidémiques contrastées ou d'épidémies endémiques. Un plan de réponse efficace doit inclure une évaluation minutieuse des risques et l'établissement de procédures à suivre à bord des avions ou au sol. Pour garantir le bon fonctionnement de ce système complexe, une coopération large et efficace entre les différents acteurs impliqués est nécessaire. Au niveau international, plusieurs documents et recommandations relatifs à la gestion des maladies contagieuses en milieu aéronautique ont été produits par des agences faisant autorité. Dans cet article, après un aperçu de la réponse internationale aux urgences de santé publique dans le milieu aéronautique, l'attention est portée sur la réponse d'urgence à la crise du virus Ebola en 2014, y compris une évaluation de la dispersion potentielle du pathogène.

Avertissement: Ce résumé a été traduit à l'aide d'outils d'intelligence artificielle et n'a pas encore été examiné ni vérifié