Abstrait

Caractérisation des propriétés mécaniques de l'arc aortique humain à l'aide d'une méthode d'expansion

Marine Menut, Benyebka Bou-Said, Hélène Walter-Le Berre, Philippe Vézin et Leila Ben Boubaker

L'analyse des maladies cardiovasculaires pose des problèmes multidisciplinaires qui nécessitent des approches transversales et complémentaires. Cette étude s'intéresse à l'identification des propriétés mécaniques de la crosse aortique. La technique de stéréocorrélation est utilisée pour mesurer le champ de déformation dans la crosse aortique lors de son expansion. L'aorte est immergée dans l'eau ce qui permet d'obtenir de meilleurs résultats en termes de méthode de mesure et de prendre en compte les effets de contrainte et de déformation résiduelle. Les résultats sont obtenus à différentes valeurs d'expansion : 9 échantillons sont collectés, 7 d'entre eux sont congelés avant l'expérience et 2 sont frais. L'âge moyen des volontaires est de 76 ans au moment du décès. 4 échantillons n'ont pas conduit à des résultats concluants en raison de la qualité de la paroi artérielle et de fuites survenues pendant l'expérience empêchant une expansion correcte. Les déplacements horizontaux et verticaux sont relativement homogènes pour tous les échantillons : deux directions préférentielles radiales et longitudinales sont observées. Les champs de déformation associés à ces directions présentent des hétérogénéités et présentent des différences significatives entre les échantillons frais et congelés. L'objectif final est de réaliser une simulation chirurgicale virtuelle de l'ensemble de la procédure de pose d'un stent endovasculaire pour un anévrisme de l'aorte. Cette procédure a un taux de succès élevé à court terme et son indication par rapport à la chirurgie ouverte est en augmentation, mais elle doit être plus fiable et plus sûre. Dans ce contexte, il est important d'identifier les propriétés mécaniques de l'aorte pour des simulations numériques ultérieures.

Avertissement: Ce résumé a été traduit à l'aide d'outils d'intelligence artificielle et n'a pas encore été examiné ni vérifié