Journal mondial de la biologie, de l'agriculture et des sciences de la santé

Abstrait

ÉVALUATION COMPARATIVE DES PERFORMANCES DE L'ESSENCE ET DE SES MÉLANGES AVEC DE L'ÉTHANOL DANS LES MOTEURS À ESSENCE

Ramesh Babu Nallamothu, Geleta Fekadu et le professeur BV Appa Rao

L'épuisement rapide des carburants pétroliers et leur prix en constante augmentation ont conduit à une recherche intensive de carburants alternatifs. Les biocarburants étant renouvelables et respectueux de l'environnement, ils suscitent un intérêt croissant dans le monde entier. L'éthanol (C2H5OH), un alcool qui s'est avéré être un carburant alternatif prometteur pour les moteurs à essence. L'éthanol est un carburant alternatif intéressant et des mélanges peuvent être utilisés comme carburant afin de remplacer une partie de l'essence. Dans ce travail de recherche, des procédures de mesure des carburants ont été utilisées pour mélanger l'éthanol produit à partir de la canne à sucre avec l'essence et les carburants de base utilisés pour l'expérience. Les propriétés du mélange éthanol-essence et du carburant de base ont d'abord été examinées par les méthodes d'essai ASTM standard D86, D130, ES626:2008 (ANNEXEB), ES640:2001 (ANNEXEA), D323, D1298 et le carburant a été mélangé à différents taux de volume E0, E5 et E10. De plus, l'évaluation expérimentale des performances comparatives est testée et évaluée à des taux de compression de 8:1. Les performances et les émissions d'échappement ont été réalisées sur des moteurs à essence en utilisant le banc d'essai de moteur à compression variable TD43F et l'analyseur de gaz d'échappement 5000 et les résultats de test suivants ont été résumés. Les meilleures performances avec une réduction maximale sont de 2,9 % de Pb obtenues pour tous les échantillons pour un taux de compression de 8:1 à une vitesse de 2000 tr/min. Le mélange augmente ηb pour un taux de compression de 8:1. Il est recommandé d'utiliser E10 pour un taux de compression de 8:1.