Journal of Applied Mechanical Engineering

Abstrait

Étude comparative des différents modèles de guidage des soupapes de moteur à l'aide de la méthode des éléments finis

Srivastva HK, Chauhan AS, Raza A, Kushwaha M et Bhardwaj PK

Dans ce travail, un effort a été conçu pour augmenter la fiabilité du moteur en utilisant des composites Al-Sic avec d'autres matériaux alternatifs pour les guides de soupape du moteur. Les composites à matrice d'aluminium se sont avérés les plus appropriés dans les industries automobile, aérospatiale et aéronautique et sont les plus prometteurs pour la croissance des années futures. L'analyse par éléments finis du composite Al-Sic avec l'alliage de titane (Ti-834), les alliages de cuivre-nickel-silicium (CuNi3Si) et l'alliage de bronze d'aluminium comme matériau alternatif pour le guide de soupape du moteur a été réalisée à l'aide du logiciel Ansys 13.0. L'analyse des contraintes du guide de soupape du moteur sous différentes pressions et températures est prise en compte, la pression est prise de 10 MPa à 100 MPa avec différentes températures variant de 600 °C à 650 °C. La température, la contrainte principale et la distribution de la déformation principale sur toute la surface du guide de soupape du moteur ont été obtenues. Les contraintes se sont avérées bien inférieures à la contrainte autorisée pour tous les matériaux, mais les composites Al-Sic se sont avérés les plus appropriés. Le guide de soupape est modélisé dans le logiciel pro-engineer et l'analyse est réalisée dans Ansys 13.0. Les déformations et les contraintes induites par les charges structurelles et thermiques sont illustrées et discutées.