Journal of Applied Mechanical Engineering

Abstrait

Conception et analyse d'un montant de roue arrière à l'aide de la technologie d'impression 3D

Deepanshu Mittal

Le montant arrière est la partie la plus importante des roues arrière qui est reliée au système de suspension et au moyeu de roue arrière d'un véhicule. Il donne un mouvement de rotation au moyeu arrière à l'aide d'un roulement conique monté à l'intérieur pour supporter les charges radiales et axiales dans des conditions dynamiques. L'objectif principal de l'industrie automobile est d'augmenter l'efficacité globale et de réduire les coûts de fabrication. Dans cet article, j'ai conçu le montant de roue arrière d'un véhicule tout-terrain pour deux méthodes de fabrication différentes à l'aide d'Autodesk Fusion 360 et de Solid Works 2019 et j'ai ensuite effectué l'analyse structurelle statique à l'aide d'ANSYS Workbench 18.1 en contraignant les bras supérieurs du montant arrière et en appliquant une force à distance sur le point de broche à partir de la zone de contact du pneu en combinant toutes les forces latérales et longitudinales agissant sur le montant. L'objectif final est de montrer que la fabrication additive est une meilleure méthode que la fabrication de type soustractif car elle augmente les performances des composants. Dans ce cas, j'ai d'abord conçu une fabrication soustractive, c'est-à-dire une fabrication CNC à l'aide d'AL6061, et je l'ai optimisée en concevant un composant léger avec le facteur de sécurité nécessaire, fabriqué par fabrication additive, c'est-à-dire par impression 3D à l'aide du même matériau. Le résultat final est obtenu en appliquant des forces calculées et en utilisant l'analyse par éléments finis (FEA).