Alie Wube Dametew
La réduction du poids, l'amélioration des propriétés mécaniques et le maintien de la résistance des composants mécaniques sont des tâches essentielles dans toutes les industries manufacturières. Cependant, cet avantage de compression a été obtenu par la conception, la fabrication et la sélection des matériaux composites appropriés. Ainsi, l'objectif de cet article était de concevoir et d'analyser un support de point mort de contre-pointe composite pour améliorer les supports de point mort de contre-pointe en matériau métallique traditionnel. Étant donné que ce remplacement des matériaux composites par des matériaux métalliques traditionnels présente de nombreux avantages en raison de la rigidité spécifique plus élevée, de la résistance à l'usure, du poids léger et de la résistance des matériaux composites. Dans cette étude empirique, le remplacement du support de point mort de contre-pointe en acier conventionnel par des matériaux composites a été inclus et abordé. Étant donné que le verre HS/époxy est utilisé comme matériau composite et que la minimisation du poids améliore les paramètres de conception, l'étude a été réalisée. Cependant, l'analyse d'optimisation de la conception indique qu'une amélioration significative a été observée dans les performances du support de point mort de contre-pointe (en termes de poids, de résistance, de résistance thermique). L'étude tente également d'analyser la déflexion, les effets des contraintes, la résistance à l'usure, les fréquences naturelles de l'effet thermique sous des charges soumises à l'aide d'une analyse mathématique. En conclusion, l'étude examine si les supports de contre-pointe légers, sûrs et économiques sont fabriqués à partir de matériaux HS carbone/époxy en utilisant le procédé d'enroulement filamentaire. De plus, une évaluation supplémentaire a été réalisée pour les matériaux en acier et composites et le poids du support de point mort de la contre-pointe est optimisé et le facteur d'intensité de contrainte trouvé pour les supports de point mort de la contre-pointe en acier et composite sera pris en compte.