Abstrait

Effet des formes de chambre de combustion sur les performances d'un moteur à double combustible fonctionnant à l'ester méthylique d'huile de son de riz et au gaz de gazogène

Nataraj Kashipura 1 , Banapurmath NR 2* , Nagaraj AM 3 et Yaliwal VS 4

La forme de la chambre de combustion joue un rôle majeur dans le contrôle du processus de combustion et des mécanismes d'émission se produisant à l'intérieur de la chambre de combustion. Pour mettre en œuvre une chambre de combustion idéale, des installations sont essentielles pour respecter les normes d'émission. Dans ce contexte, une étude expérimentale a été menée sur un moteur diesel à injection directe à quatre temps monocylindre fonctionnant en mode bicarburant en utilisant de l'ester méthylique d'huile de son de riz (ROME) et du gaz de combustion dérivé du bois de coque de noix de coco. Le ROME est utilisé comme carburant à injection pilote qui enflamme le mélange gaz de combustion et air lorsqu'il est soumis à un taux de compression plus élevé. Dans le présent travail, différentes formes de chambre de combustion ont été conçues et développées en conservant le même taux de compression que le moteur diesel existant. Le moteur utilise la forme de chambre de combustion hémisphérique (HCC). Afin d'étudier l'effet d'autres formes de chambre de combustion sur les performances du moteur à double carburant, des formes de chambre de combustion cylindrique (CCC), trapézoïdale (TrCC) et toroïdale (TCC) ont été utilisées. Différents paramètres du moteur tels que la puissance, le couple, la consommation de carburant et la température d'échappement, les paramètres de combustion tels que le taux de dégagement de chaleur, le délai d'allumage, la durée de combustion et les émissions d'échappement telles que l'opacité de la fumée, les hydrocarbures, le CO et le NOx ont été mesurés. Les résultats ont révélé que la forme TCC a entraîné une amélioration globale des performances avec des niveaux d'émission réduits par rapport aux autres formes testées. Les émissions totales d'hydrocarbures (THC) et de monoxyde de carbone (CO) ont également diminué de manière significative par rapport aux autres chambres de combustion testées. Les résultats révèlent que davantage d'informations peuvent être positives en termes d'amélioration des émissions d'échappement. Néanmoins, certaines conclusions positives ont été tirées pour TCC à la suite de ce travail.

Avertissement: Ce résumé a été traduit à l'aide d'outils d'intelligence artificielle et n'a pas encore été examiné ni vérifié