Amasaka K
Cet article présente le nouveau JIT qui contribue à l'évolution de la stratégie de fabrication automobile japonaise. Nous pensons que la clé du succès de la fabrication mondiale réside dans les activités conjointes des équipes de travail entre le fabricant et les fournisseurs affiliés/non affiliés utilisant le modèle d'équipe de travail stratifiée stratégique. Pour y parvenir, nous avons créé le nouveau modèle SCM pour renforcer le SCM. Nous présentons ici des exemples de recherche typiques de la manière dont ce modèle a amélioré les problèmes de goulot d'étranglement des constructeurs automobiles du monde entier.