Journal of Applied Mechanical Engineering

Abstrait

Analyse de défaillance du carter de pivot de la locomotive Wag-09

Sneha contre Pawade

Le système ferroviaire en Inde joue un rôle essentiel dans le transport. La demande de prolongation de la durée de vie et de fiabilité
des différents composants est toujours considérée comme un problème critique. Le composant de l'étude a été obtenu
auprès du Central Railway, Electric Loco Shed Ajani Nagpur MS India. Dans la présente étude, la défaillance de l'un des
composants de la liaison de traction (boîtier de pivot) est soigneusement étudiée. Cet article présente
les résultats de l'analyse théorique et par éléments finis (FEA) pour l'assemblage du boîtier de pivot qui prédit la charge de rupture et détermine
la résistance ultime à la rupture. Un résultat significatif de ces études comprend l'augmentation de la résistance à la flexion du boîtier de pivot. Les
contraintes mesurées étaient en bon accord avec les résultats théoriques. Pour obtenir des informations supplémentaires, les résultats de l'analyse par éléments finis
sont présentés et comparés aux deux.