Journal of Petroleum & Environmental Biotechnology

Abstrait

Modélisation géomécanique et rupture par traction dans la formation karstifiée de Dammam

Jawad Alshakban*, Wafaa Al-Shatty, Doaa Albaaji, Raffaele Romagnolid

Dammam est l'une des formations les plus pénibles que les foreurs défient lors du forage dans les champs pétroliers situés au sud de l'Irak et au nord du Koweït. Par conséquent, le développement d'une étude géomécanique peut jouer un rôle significatif dans l'identification des causes et l'établissement de solutions appropriées pour minimiser le coût du forage. Ce document de recherche vise à définir les contraintes géostatiques, la pression interstitielle, la résistance mécanique de la roche, le module d'élasticité et à construire un modèle mécanique terrestre unidimensionnel en utilisant les critères de défaillance les plus courants ; Mohr-Coulomb, Mogi Coulomb et Stassi d'Alia. Les meilleures enveloppes de défaillance qui anticipent la rupture par cisaillement sont Mogi et Stassi d'Alia contrairement à Mohr, tandis que tous les critères accordent les mêmes résultats en ce qui concerne la rupture par traction. Aucun test de laboratoire tel que les tests triaxiaux, uniaxiaux et brésiliens n'est disponible pour être utilisé à des fins d'étalonnage, pour cette raison, les seuls paramètres dérivés du logarithme ont été utilisés pour construire la fenêtre de boue (MW). MW aide à déterminer le poids maximal de la boue pour éviter la rupture par traction induite par le forage lors de la cimentation et du forage déséquilibré. Il en est de même pour les contraintes horizontales, aucune fuite de données d'essai ou de fracture hydraulique n'est disponible pour correspondre aux contraintes horizontales géostatiques. D'autre part, la pression interstitielle mesurée à deux points d'intervalles différents au sein de la formation a été exploitée pour tenir compte de la pression interstitielle prédite. Cependant, de nombreuses équations empiriques sont disponibles pour définir la pression interstitielle à partir des diagraphies soniques et de résistivité ainsi que de la modélisation de la vitesse sismique. La technique sonique d'Eaton était l'équation la plus appropriée pour anticiper la pression interstitielle, en particulier dans les bassins jeunes ; elle a donc été adoptée pour établir un profil continu de la pression interstitielle le long de l'intervalle de Dammam.