Journal de télédétection et SIG

Abstrait

Services Web SIG pour le système de gestion des routes à Tigrai, Mekelle

Kidu Gebremedhin, Desta Luel

Le développement du transport routier est l'un des éléments clés d'un meilleur niveau de vie global ; il est actuellement au cœur de la connectivité régionale pour les continents africains. La gestion des routes couvre les activités de planification, de conception, de mise en œuvre et de prise de décision pour les programmes de développement routier. Au Tigré, en Éthiopie, la gestion des routes est toujours gérée de manière mal organisée, ce qui entraîne des processus de prise de décision lents. Il existe des problèmes de redondance, d'incohérence et d'incomplétude des données, aucune utilisation des technologies spatiales pour l'information spatiale en tant que telle, des temps de traitement longs et des informations inexactes sont mises en œuvre. L'objectif de cette étude était d'explorer le rôle des technologies nouvelles et émergentes du système d'information géographique (SIG), explicitement des services Web d'architecture orientée services (SOA) pour la gestion des routes et soutient ainsi les fonctions de planification et de gestion de la La recherche a commencé par évaluer l'état des activités actuelles de gestion et de planification des routes à l'aide de questionnaires, d'entretiens, d'observations et de consultation de documents existants. L'étude a ensuite examiné les tendances actuelles des services Web SOA pour une gestion et une planification efficaces des routes. La conception du système, qui comprend des cas d'utilisation, des diagrammes d'activité ont été modélisés à l'aide du langage de modélisation unifié (UML) et la création de fichiers de formes pour les fichiers de carte a été effectuée. Ensuite, le prototype du service Web SOA a été développé à l'aide d'un serveur de cartes avec des scripts p-mapper. Diverses requêtes utilisant des scripts de serveur de cartes ont été développées et testées. Les résultats ont été utilisés comme base de référence afin de développer le système qui peut être mis en œuvre dans la réalité. Cette étude a montré comment un tel système peut être développé avec des technologies disponibles à faible coût. La méthode peut être adoptée pour développer la gestion et la planification des routes dans d'autres villes du pays. Le prototype est simple à utiliser et facilite la recherche d'informations sur les routes dans l'espace et le temps, à l'aide d'outils d'analyse interactifs.