Vijendra Kumar et Viswanath T.
L'étude sur la conception des pales de turbines à vapeur haute pression aborde les problèmes d'efficacité des turbines à vapeur. Une attention particulière est portée au profil aérodynamique des pales de turbines à haute pression et elle évalue l'efficacité de certains éléments comme le chrome et le nickel pour résister au fluage et à la fracture des pales de turbine. Les conditions thermiques et chimiques dans les pales sont telles que le substrat empêche la corrosion lorsqu'il est exposé à la vapeur humide. L'efficacité de la turbine à vapeur est un facteur clé dans les collisions environnementales et économiques de toute centrale électrique au charbon. L'augmentation de l'efficacité d'une turbine typique de 500 MW de 1 % réduit les émissions de CO2 de l'emplacement de la turbine, avec des réductions correspondantes de NOx et de SOx. Dans ce contexte, une tentative est faite sur les performances des pales de turbine à vapeur, un critère important pour la modernisation des centrales électriques au charbon. Sur la base des recherches présentées, des modifications peuvent être apportées aux pales de turbines à vapeur haute pression pour augmenter l'efficacité d'une turbine. Les résultats et les conclusions sont présentés pour une étude concernant les problèmes de durabilité rencontrés avec les pales de turbine à vapeur.