Journal of Astrobiology & Outreach

Abstrait

Avis sur la propulsion par ondes gravitationnelles

Ching Lee

Cet article résume les séquelles des examens passés, notamment modèles proposés, afin de construire une hypothèse avancée structure pour la propulsion par ondes gravitationnelles. La structure com prises de groupes de générateurs d'ondes gravitationnelles, qui ont ont été émis des hypothèses mais nécessitent des expérimentations et des modèles de pousser l'âge. Les générateurs à haute efficacité dépendent de la connaissance sources, par exemple les oscillateurs MEMS synchronisés, le HTSC Gaser, à la lumière des changements conscients du virage 2 dans le super ondes s/ondes d conducteurs et l'onde électromagnétique atomique à la gravitation onde montante changeant sur le transducteur, en vue des dineutrons. Après L'âge des ondes gravitationnelles est efficacement démontré dans la recherche centre, il sera possible d'appliquer une idée créée dans le domaine de cosmologie. Il a été découvert que la vitalité de fond épaisse La nature peut offrir une masse au graviton, qui peut ainsi permettre la gravitation. tonnes pour produire une poussée. L'épaisseur de la vitalité des fondations à proximité peut être élargi en accusant les matériaux de haute stabilité diélectrique en étroite aux composants produisant des vagues. Gravitationnel centré Les ondes peuvent également créer des singularités, où le rayonnement est transformé en un champ gravitationnel de type coulombien. Gravitation toutes les singularités établiront un cadre flottant à n corps parmi elles moi-même, la fusée et le reste des assortiments de l'univers, avec des impacts propulsifs clairs. Utilisations de l'examen actuel suscitera un système d'entraînement extraordinaire adapté à l'autonomisation l'enquête rapide sur le groupe planétaire voisin, le voisin le cadre stellaire du quartier et potentiellement l'ensemble du système. D'une manière générale, un véhicule voyageant dans l'espace nécessite de l'énergie et une masse de réaction pour accélérer et atteindre des vitesses utiles. la masse de réaction est la masse du propulseur, qui dans la plupart des cas circonstances a également le rôle de source d'énergie. Les véhicules qui sont pas besoin de transporter des masses de réaction, elles sont plus efficaces et légères poids, mais les conventionnels ont une portée limitée. C'est un fait qu'après des développements extraordinaires, les voyages spatiaux grâce à la technologie des fusées La technologie a atteint ses limites et un nouveau paradigme est nécessaire pour faire un grand pas en avant dans la propulsion spatiale ; un pas qui devrait permettre l'exploration des systèmes stellaires proches et éventuellement la galaxie entière. Ces objectifs peuvent sembler inaccessibles avec le contexte actuel compréhension de la physique. Quoi qu'il en soit, avec un esprit ouvert et un pragmatisme approche automatique, il est bien connu que nous avons affaire à des opinions qui sont souvent suggérées par le manque d’approche interdisciplinaire es à des problèmes complexes. Il arrivait souvent que lorsque ce qu'on appelait les limites théoriques se sont révélées erronées, des découvertes accidentelles ont a montré pourquoi la bonne théorie a été appliquée à tort la première Le temps. Une alternative aux découvertes fortuites sont les morceaux de connaissance Avis sur la propulsion par ondes gravitationnelles Ching Lee Université de Trente, Italie bord recueilli à partir de centaines de documents de recherche provenant de différents disciplines combinées de manière inhabituelle pour créer de nouveaux concepts. Ils sont généralement rejetés par les experts de leur domaine de recherche unique, des efforts minutieux sont donc nécessaires pour simplement communiquer le nouveau concept et le laisser grandir dans les laboratoires. À la fin de Au cours du siècle dernier, de nombreux efforts théoriques ont commencé à montrer que les ondes gravitationnelles (OG) ont non seulement des effets astronomiques et pertinence astrophysique, mais ils ont aussi des applications technologiques tions. Parmi elles, plusieurs théories ont des approches identifiées pour les télécommunications, l'imagerie, le traitement des matériaux et l'espace propulsion. Cet article résume les résultats des analyses passées, en y compris des exemples proposés, afin de construire une théorie moderne Cadre scientifique pour la propulsion par ondes gravitationnelles. Le cadre se compose de familles de générateurs d'ondes gravitationnelles, qui ont été théorisés mais nécessitent encore des expérimentations et des modèles de génération de poussée. Les générateurs à haut rendement sont basés sur co  sources inhérentes, par exemple les oscillateurs MEMS synchronisés, HTSC Gaser, basé sur des transitions cohérentes de spin-2 dans l'onde s/d supraconducteurs à ondes et l'onde électromagnétique nucléaire transducteur de conversion ascendante d'ondes gravitationnelles, basé sur les dineutrons. Après que la génération d'ondes gravitationnelles ait été prouvée avec succès dans le laboratoire, il sera possible d'appliquer un concept développé en le domaine de la cosmologie. Il a été constaté que l'énergie de fond la densité peut donner de la masse au graviton, ce qui à son tour peut permettre gravitons pour produire une poussée. La densité énergétique de fond locale peut être augmentée en chargeant des matériaux à constante diélectrique élevée dans proximité immédiate des éléments générateurs d'ondes. Gravitation focalisée Les ondes de choc peuvent également produire des singularités, où le rayonnement est converti en un champ gravitationnel de type coulombien. les singularités créeront un système gravitationnel à n corps parmi elles nous-mêmes, le vaisseau spatial et les corps restants de l'univers, avec des effets propulsifs évidents. Applications de la présente anale L'analyse conduira à un système de propulsion unique capable de permettre l'exploration rapide du système solaire, du système stellaire local et peut-être toute la galaxie